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江苏建成国内规模最大车网互动示范中心

记者从国网江苏省电力有限公司获悉，国内规模最大车网互动示范中心日前在江苏无锡投运，能聚合50辆新能源车对电网反向送电，对促进电网供需平衡、提高电力系统整体运行效率、实现分布式新能源可靠并网等具有重要意义。

比亚迪泰国生产基地举行奠基仪式

比亚迪汽车泰国有限公司10日在罗勇府举行泰国生产基地奠基仪式。

正在举办的第二十五届成都国际汽车展览会上，新能源车不出意料地备受瞩目。

减征部分乘用车车辆购置税、对购置新能源汽车等给予补贴……记者近日在深圳、上海、成都等地采访了解到，随着利好政策出台、生产企业加速复工复产，汽车消费正在回暖。

在11月19日开幕的2021世界制造业大会上，江汽集团集中展示了自己在科技创新、智能制造以及国际化方面的最新成就。

业界热议多时的欧洲2035年停售燃油车已基本尘埃落定。对全球汽车业来说，欧洲“禁燃”虽早已不是新闻，但其标志性意义仍然明显，将加速全球汽车业全面转向新能源的步伐，中国车企应把握好先发优势。

2月14日，欧洲议会通过欧委会和欧洲理事会达成《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》，将在2035年彻底停售新的燃油轿车和小货车，从而达成欧盟在2030年实现燃油轿车较2021年减排55%，小货车减排50%的目标，并最终实现其在2035年减排100%的目标。

2022年全社会用电量增长3.6%

​国家能源局日前发布的2022年全社会用电量等数据显示，2022年，全社会用电量86372亿千瓦时，同比增长3.6%。

比亚迪高级副总裁何志奇：坚定不移发展新能源车是销量逆势上扬的关键

安徽省人大代表，比亚迪高级副总裁、乘用车首席运营官何志奇近日接受采访时表示，2022年，在国内汽车市场较为艰难的大环境下，比亚迪仍然能够脱颖而出，取得年度销售冠军的优异成绩，关键在于提早布局，坚定不移发展新能源车。

上汽集团最新发布的产销快报显示，1-11月上汽整车销量达到476.6万辆，在创新业务的强力助推下，继续保持国内行业领先优势。其中，上汽海外市场销售88.3万辆，同比增长46.4%；上汽新能源车销售93万辆，同比增长45.8%。上汽正加快步伐，力争成为中国汽车行业首个海外市场、新能源汽车“双百万辆企业”。

今年上半年，我国新能源汽车“产销两旺”，出口量大增。7月上旬，记者走进广州港南沙港区看到，粤港澳大湾区面积最大的多层商品汽车库通过验收，近洋码头已经建成。

6月18日，上汽集团宣布，目前上汽乘用车、上汽大众、上汽通用三大在沪整车厂单日产量达到1.3万辆，基本恢复到疫情前的正常水平。其中，上汽集团临港乘用车工厂已正式启动双班制生产，基本全面恢复到疫情前日常生产状态，每天可以下线900多辆整车。

6月9日，乘联会发布的2022年5月份全国乘用车市场分析显示，2022年5月乘用车市场零售达到135.4万辆，同比下降16.9%，环比增长29.7%，5月零售环比增速处于近6年同期最高值。

进入2022年，二手车行业再迎重大利好。1月21日，国家发展改革委等七部门印发《促进绿色消费实施方案》。《方案》中要求，积极发展二手车经销业务，推动落实全面取消二手车限迁政策，进一步扩大二手车流通。

汽车行业分析师钟师接受《环球时报》采访时分析说，在群雄并起还没有形成优势领导品牌的时候，中国新能源汽车切入欧洲将迎来巨大发展潜力。在制造、电池、控制系统等各方面不输于欧美同行的情况下，中国新能源汽车拥有在欧洲“取胜机会”。

近日，乘用车市场信息联合会发布8月汽车产销数据，全国乘用车市场零售145.3万辆，同比下降14.7%,环比下降3.3%。而新能源乘用车，8月份零售销量24.9万辆，同比增长167.5%，环比增长12.0%，批发量渗透率达20%。1-8月渗透率12.8%，较2020年5.8%的渗透率提升明显。

近日，中国汽车工业协会发布8月份汽车产销数据。总体来看，8月份当月汽车产销降幅进一步扩大。截至目前，我国汽车销量已连续五个月环比下滑，连续四个月同比下滑。

​据韩联社8月23日报道，汽车芯片短缺持续影响全球车市，今年上半年全球汽车销量有所下滑，但新能源车逆势攀升。

日本政府12月25日发布为实现2050年温室气体净零排放而制定的“绿色增长战略”，列出了海上风力发电、氢和汽车电动化等14个重点领域的数字目标以及政府扶持政策，希望以低碳转型为契机带动经济持续复苏。

​昨天，全国乘联会发布了10月乘用车市场销售数据。“银十”车市继续复苏，乘用车市场零售达到199.2万辆，同比去年10月增长8.0%，实现了连续4个月8%左右的近两年高位增速。值得一提的是，新能源车市场强势回暖，继9月同比接近翻倍增长后，成为助力车市回暖的主要动力。